Katalog

Машина – цяця: Цифрова приладова панель, Проєкційний дисплей, Аудіосистема Bose з 12 динаміками. Взяв на вихідні – отримав справжнє задоволення від керування. Персонал прокату швидко оформив документи через додаток. Раджу всім, хто цінує поєднання технологій і драйву!

Шукав щось недороге, але трохи вище за седан — вибрав Trax. Авто нормальне: для поїздок трасою підходить, розхід невеликий, керується добре. “Авто Прокат” спрацювали оперативно — подавали машину прямо до залізничного вокзалу у Львові. Зручно.

Перший раз орендував електроавто, і це була EX1. Сказати, що я здивований — нічого не сказати. Не очікував такої динаміки та простоти. Зарядка на ніч — і наступного дня знову в дорогу. Зручний салон, хоча трохи простий. Але за свої гроші — топ варіант.

Trax — чудовий міський кросовер. Брала на 4 дні щоб поїхати по справах у Києві. Паркується легко, сидіння зручні, є задня камера. Салон чистенький, нічим не пахло, як це часто буває в орендних авто. Все сподобалось!

Брав Dongfeng EX1 із цікавості — хотілось спробувати електрокар. І знаєте, я здивований: компактний, тихий, ідеально для міста. Паркується в будь-яку шпарину, розхід електроенергії мінімальний. І головне — заряджати можна навіть зі звичайної розетки. Крута економія!

Вперше сів за електрокар — досвід позитивний. Dongfeng EX1 комфортний і простий у використанні. Оренда пройшла без нюансів. Дякую!

Орендував Mazda 3 з пакетом Sport – це справжній драйв! Двигун 2.5 л на 186 к.с. дає чудову динаміку, а коробка-автомат працює як годинник. Дизайн в стилі KODO – просто космос, особливо в червоному кольорі. Проїхав 1500 км за тиждень – жодних нарікань. Персонал прокату навіть запропонував знижку за довгострокову оренду. Обов’язково повторю!

Цікавився електрокарами — вирішив спробувати Dongfeng EX1. Компактний, тихий, ідеальний для міста. Заряду вистачило на весь день. Рекомендую!

Моя перша оренда Mazda 3 – і я в захваті! Авто виглядає так, ніби зійшло з модного журналу. Але головне – воно неймовірно легке в керуванні. Навіть у вечірніх пробках Львова не відчувала напруги. Витрата палива – 6.8 л у місті, що для мене як для початківця дуже важливо. Дякую ПрокатАвто за те, що підібрали ідеальний перший авто-досвід!

Брав для поїздок по центру Львова. Маленький, але зручний електромобіль. Маневрений, парковка — без проблем. Швидка видача авто.

Орендувала Chevrolet Trax для мандрівки з подругами. Машина комфортна й стильна, відчувала себе впевнено за кермом. Все пройшло супер!

Орендував EX1 на два дні. Машина приємно здивувала — сучасна панель, легке кермування, нуль витрат на паливо. Залишився задоволений.

Арендовала Mazda 3 на долгий срок и была приятно удивлена насколько машина удобная экономичная и отлично справляется с ежедневными поездками и работой

Брала Chevrolet Trax для поїздок по Львову та в Брюховичі на вихідні. Авто компактне, але всередині достатньо просторе, зручне для міських вулиць і паркування в центрі. Сподобався помірний розхід пального та висока посадка — добре видно дорогу. Для невеликої сімейної подорожі це виявився дуже практичний варіант.

Брала Dongfeng EX1 для коротких поїздок по Львову. Авто компактне, легко паркуватися в центрі, і при цьому економне у витраті пального. Для буденних справ та швидких виїздів — дуже зручний варіант.

Дуже цікаве відчуття від керування електромобілем у міських умовах. Тиша в салоні і плавний розгін роблять рух по Львову набагато приємнішим. По дорозі у Рясне авто легко маневрувало між вузькими вулицями. Компактні розміри дуже допомагають із паркуванням у центрі. Оренда через Autoprokat виявилась зручною і без зайвих складнощів.

Легке керування і компактні розміри одразу створюють відчуття, що це авто ідеально для міських вулиць. У центрі Львова на вузьких поворотах біля площі Ринок маневрувати було дуже просто, а підвіска м’яко проходила бруківку. Під час поїздки у Пустомити багажник спокійно вмістив сумки та невеликий чемодан. Салон комфортний, а оглядовість допомагає почуватися впевнено в міському трафіку. Загалом поїздка залишила дуже приємне відчуття легкості та контролю на дорозі.

Керування приносить справжнє задоволення — авто чітко реагує на кожен рух керма. Їздив по місту і виїжджав у Новояворівськ, дорога пройшла дуже динамічно. Підвіска трохи жорсткіша, але це додає відчуття контролю. Салон стильний і тихий, приємно проводити час за кермом.

Компактний кросовер, який добре підходить для міста. Їздила у Брюховичі, авто впевнено поводиться на нерівностях. Посадка зручна, оглядовість хороша. Для щоденних поїздок дуже практичний варіант.

Дуже легке і зручне авто для міських поїздок, особливо у щільному трафіку Львова. Їздила в районі центру та на Кульпарківську — паркуватися і маневрувати було максимально просто. Електротяга відчувається плавно, без ривків. Для коротких міських маршрутів це доволі комфортне рішення.

Компактный кроссовер, удобный для города. Ездила в Брюховичи, автомобиль уверенно проходит неровности. Посадка удобная, обзор хороший. Подходит для ежедневных поездок без лишних сложностей.

Керування приносить справжнє задоволення — машина дуже жваво реагує на рухи керма і добре тримається дороги. Їздив через центр Львова у сторону Винників, і навіть на бруківці салон залишався доволі тихим. Особливо сподобались сидіння та якість мультимедіа, усе виглядає сучасно й продумано. Після цієї поїздки захотілось ще раз сісти саме за Mazda.

Авто приємно здивувало простотою керування — нічого зайвого, все зрозуміло з перших хвилин. Маршрут був через Рясне і далі у сторону Пустомит, і машина добре почувалась як у місті, так і на трасі. Підвіска нормально справляється з ямами, без різких ударів у салон. Для щоденних поїздок це дуже практичний варіант.

Тихий електромобіль добре підійшов для міських поїздок Львовом, особливо коротких маршрутів між домом і роботою в районі Сихова. Розгін плавний, що робить рух у заторах менш напруженим. Заряду вистачало на кілька днів рутинних поїздок без зайвих турбот. Після досвіду склалось враження простого і зручного міського електроавто.

Брав авто для щоденної роботи в таксі у Львові, і воно виявилось економним та зручним у міському режимі. Легко паркується навіть у щільних районах біля центру і вокзалу. Підвіска нормально справляється з типовими міськими дорогами та ямами. Загалом це практичний варіант для постійної міської експлуатації.

Абсолютна тиша під час руху швидко змінює звичне уявлення про поїздки містом. Кілька днів їздила між Львовом, Малеховом і Дублянами, і зарядженого автомобіля вистачало для всіх запланованих маршрутів. Машина дуже легко маневрує в потоці, а компактні розміри додають впевненості під час паркування. Для щоденних поїздок це виявилося дуже практичним рішенням.

Trax сподобався тим, що не здається громіздким у місті, хоча посадка досить висока. За день довелося кілька разів перетнути Львів із різних районів, а ввечері ще з’їздити до Винників. У вузьких місцях і на парковках автомобілем було легко керувати, а в салоні вистачило місця для чотирьох людей. Для активного міського дня та коротких поїздок за місто він підійшов добре.

Mazda 3 залишила враження автомобіля, який добре слухається керма і не вимагає звикання протягом кількох днів. Їздив зі Львова до Дрогобича, а назад повертався вже ввечері через Стрий. У місті було зручно проходити повороти та паркуватися, а на трасі машина трималася впевнено. Для поїздки, де доводиться чергувати місто і трасу, варіант дуже вдалий.